克查赫位於奧地利西南部，阿爾卑斯山脈南部的卡爾尼斯山中，並有一條不小不大的河流蓋爾河流經此地，整個地形屬於典型的歐洲丘陵地形。
雖然克查赫的地形屬於丘陵地形，但到底不是難以行車的阿爾卑斯高山地區，所以不管是在中國派出的第三師的部隊還是原先駐紮此地的美國部隊，都是屬於典型的重裝機械化部隊。
歐洲這地方由於地方狹小，參戰各國的火力密度都非常大，哪怕是機械化程度不高的德軍和蘇軍都擁有大量坦克和各種機動車輛，更加不用說中英美三國的陸軍部隊了，基本上普通的步兵部隊都是最基本的摩托化部隊，而中國陸軍投入到歐洲地區的部隊當中，早期的十幾個師可是清一色的機械化部隊，後期雖然隨著兵力的增加也投入了部分摩托化步兵師，但是總體上來說中國部署在歐洲的陸軍部隊依舊是中國陸軍的主要精華所在，其機械化程度也是全軍首屈一指的。
中國目前一共隻有十七個機械化步兵師、十六個裝甲師，也就是說可以被稱之為機械化部隊的就隻有這三十三個師，而這三十三個師當中有半數都是被部署在歐洲地區的第九集團軍或者第十集團軍當中。所以說歐洲駐軍集中了中國陸軍精華部隊並不是虛話，不但有十幾個師機械化部隊，後期增援而來的步兵部隊也是精銳的摩托化部隊，番號基本都是在一百以內，可不是那種番號在一百之外的二線部隊。
中國陸軍在二戰期間曆盡了大約三次的大規模擴編，第一次是二戰爆發前的擴編，主要是集中在動員，把常備部隊恢複到戰時編製上，第二次就是1940年左右，把大量地方守備部隊改編為野戰部隊，新編了第67師到第99師，同時新編練了第十三裝甲師、第十四裝甲師，並把第67師建設為機械化步兵師。第三次擴編，是1943年階段，也就是中國準備對日宣戰之前，主要是把第68師到第99師這些新編練的師整備為一線摩托化部隊，同時新設了第十五裝甲師、第十六裝甲師這兩個裝甲師，並新設了第100，101，102三個機械化步兵師。以上三次擴編除了這些明顯的主力戰鬥部隊的擴編外，實際上還有諸多輔助部隊，比如炮兵旅就從而戰前的十六個擴編到了如今的三十六個，而且其中的六個還是全新的機械化炮兵旅。而工程團也是從原先的六個擴編為十三個，其中新擴編的都是重裝機械化工程團，像重裝舟橋團也是新編了好幾個，擴編最多的還是運輸團，中國陸軍的各級部隊雖然都有自身的運輸卡車，但是在作戰的時候哪怕是機械化部隊自己的卡車部隊也是無法滿足自身需求的，往往需要上級的運輸支援，所以陸軍是成立了大量運輸團配屬給各軍、甚至集團軍用以滿足戰時的大量物資運輸需求，單單是去年中日戰爭期間，陸軍就是緊急新成立了十六個運輸團之多。