第四十一章 鐵礦
修路是一件大事，所以當林越提出這個項目後，場內的眾人立即議論紛紛，說出自己的看法。最終經過一番談論後，得出了一個結論。
一，修路施工寬度小。由於工具和材料有限，現如今元城根本沒辦法修建出在地球時那種寬闊的馬路，隻能是將地麵鏟平，用沙子和碎石墊住地麵，修出一條兩米寬的道路。
二，修路施工數量少。盡管隻是修建小路，但那動用的工程量也是不小，最後的決定是暫時隻修五條，分別是青龍區、白虎區、朱雀區、玄武區各自通往中元區的道路，此外還有一條是中元區通往元洞的道路。元洞那裏有種植地，所以目前相對來說是一塊很重要的地盤。
三，修路施工人數少。如今元城內各方麵都在修建房屋，能夠分配去修路的勞動力沒有多少。
四，修路施工日程長。修路不是一件簡單的事情，不可能說幾天就完成。特別是各個區域距離中元區最近的是兩公裏，最遠的足有六公裏。這些路程看似不是很遠，走幾個小時就到了，可要是修路的話，沒有十天半個月是完成不了的。最後，決定下來的期限是定為二十天。
畢竟修路方麵是急不了的，所以當最終討論結果定下來後，眾人便沒有再糾結這個方麵，繼續往下討論。
第三個方麵是鄭海提出來的，他認為的是有必要確立一個曆法。因為對於新世界具體每一年是多少天眾人都不太清楚，盡管這裏每一天的時間都和地球相差無幾，但肯定多少也會有差異。
事實上對於這個情況林越是比較清楚的，前世生活十年的時間讓他對於新世界的時間方麵多少有些了解。經過前世一些地理知識比較深厚的專家估算，新世界與地球在時間方麵大概有百分之九十八的差異。
林越了解這些差異，但他不會直接說出來，而是讓手下的人自己的研究。所以對於曆法方麵，暫時無法計算出具體分年月，隻能采用一種臨時用法，就是不計年月數，隻計天數，天數也按照每一天太陽的升與落來計算。具體的表示方式就是新世曆某日，暫時省略掉年月份。