§10電動機的發明(1/3)
1821年法拉第完成了第一項重大的電發明。在這兩年之前，奧斯特已發現如果電路中有電流通過，它附近的普通羅盤的磁針就會發生偏移。法拉第從中得到啟發，認為假如磁鐵固定，線圈就可能會運動。根據這種設想，他成功地發明了一種簡單的裝置。在裝置內，隻要有電流通過線路，線路就會繞著一塊磁鐵不停地轉動。事實上法拉第發明的是第一台電動機，是第一台使用電流讓物體運動的裝置。雖然裝置簡陋，但它卻是今天世界上使用的所有電動機的祖先。在此之前，所有的電皆由靜電機器和電池所產生，而這二者均無法產生巨大力量。但是，法拉第的發電機終於改變了一切。
直到第一台實用直流發動機問世 ，電動機才行了廣泛應用。1870年比利時工程師格拉姆發明了直流發電機，在設計上，直流發電機和電動機很相似。
比利時工匠齊納布.格拉姆，1826年4月4日生於比利時小鎮熱埃.伯德內的一個受教育家庭。小格拉姆被寄予教育厚望，可他沒什麽天分做學生，表現欠佳。他很早就沒有讀書，出來做了工匠。
20多歲的年輕格氏後來旅行到法國，在首都市郊建立了小家庭。在以手工糊口的家裏，他的才能日益彰顯。在巴黎，格氏最早是模工，打造弧形燈器模具。這直接激發了他對電氣的愛，他琢磨著搞一個發
電的改良設備。1860年代，半路出家的格拉姆醉心於擺弄與此相關的各種實驗。
雖說發電機早有，但那些隻是些實驗性裝置，真正能用於工業生產的發電設備是在格拉姆手中實現的。隻要能推廣大規模製造，誰言工匠不能變富翁？年近半百的格拉姆於是期望1873年維也納世博會。
格氏小工廠的環狀電樞自激直流發電機在維也納世博會上，似乎是個灰姑娘——可以想象，在缺乏資金以及雄厚機械工藝係統打造，外表並不如強國製成品那般華麗明亮。將帕其努悌的環狀發電機電樞與西門子電磁鐵式發電機完美結合，格氏這一創舉並未被大範圍推廣。