第二十一章入主九龍巴士下
8月17號，李光宇再次登上香江和版頭條。
東方日報寫到：“李光宇先生自去年十一月繼承家族企業以來，香江不斷的流傳著他的事跡，從電子產業到文化產業，現在進入公共事業，同時我們注意到李生已經組建了自己的地產公司，而在天水圍正掌握著50公頃的商業土地，我們有理由相信李氏家族肯定會重金投入到香江的房地產業當中。而手握九龍巴士的李氏集團也一定會在香江地產行業中掀起一場滔天巨浪，香江的地產公司將再一次洗牌。我們會持續關注李氏財團的進一步動作，請大家盡情期待。”
星島日報以“是真心服務與香江市民，還是以權謀私”為題報道到：“李光宇先生在這不到一年的時間裏不斷的書寫著自己的傳奇，他在短短的一年時間裏創造了無數家族幾代人都沒有的財富。我們都知道李生的家族企業在他繼任以來，不斷的向著多元化發展，而就在昨天李氏家族又控股了香江公共交通行業，九龍巴士作為服務香江的公共行業應該為全香江服務的公司，而據我們從九龍巴士公司了解到，李生在第一次會議上就強調要改善香江落後地區的公共交通。如果隻是這樣，我們會讚揚李生的無私奉獻精神，但是李生在會議上重點強調天水圍地區，我們知道在六月底李氏家族就在天水圍地區拿下了大片的土地，這使得我們不得不聯想這位年輕的財團掌門是他在公司所說的為了全港市民享受交通的便利，還是為了方便自身財團地產公司的發展而犧牲其他股東的利益。”
香江各大傳媒對李光宇控股九龍巴士，並計劃對天水圍地區的公共交通進行改善這一事件競相報道。以香宇日報為首，工商日報，香江晚報等對於這一事件報道李光宇為了全香江市民都能夠享受便捷的交通，寧願利益受損也要為全港市民服務。而以星島日報為首的報社則批判李光宇打著為全港市民服務的旗號以權謀私，以損害九龍巴士股東的利益而發展其財團旗下的星月地產公司。