第82章路途
82、路途
史載：建元八年春,北修烈帝壬親迎元烈明德皇後於江陵。
這句話念出來還不要十秒,可真正從北到南這一路走下來,沒有親自走過，又有多少人能體會這其中的艱辛呢？
即使曾經有過一位想要以超越時代的精神來實現“全國路網標準化”這一奇跡的前朝皇帝和一位穿越自現代、親眼見證了“要想富先修路”這一真理的先帝，大修朝的交通運輸狀況仍然算不上發達。
雖然前朝那位偉大的皇帝以非常大無畏的精神征集了數十萬勞工修建了一套四通八達的官道，先帝又命人在這官道的基礎上平整夯實並加以延伸和拓展，在這個時代,要出一趟遠門，其實還是相當不容易。
要不是宋嘉言這幾年多少也練出來一些,隻怕就是在這沒有汽油味和二氧化碳的時代,他也會出現“暈車”這一上千年後才會出現的時代性毛病。
不過饒是如此，等到四月下旬,他們走到越來越接近代郡的廣武縣時,宋嘉言多少還是有些受不了了。
這一路從江陵到南陽再到長安去祭拜皇室先祖，又從長安過河東、上黨到太原，宋嘉言唯一覺得慶幸的，大概就是他不用像那些仆役一樣走路。
但是，別以為坐馬車就是什麽了不得的好事了——有了從代王府來的那些王府屬官，有了他們手裏足有兩三斤、丟出去都能砸暈人的《大修禮則》，這一趟本就不容易的長途馬車之旅就變得更加艱難起來。
這也不能完全怪那些屬官。作為代王的“兒媳婦”、皇室宗親的內眷，以這個時代來說，很多事確實要悠著點。
不管怎麽說，就連“人-權社會”的渣爾斯還不能娶卡米拉做原配呢，作為會給國民帶來示範性作用的皇室，更何況還是有實權的皇室，有些事不是你想做，想做就能做，這一點，宋嘉言還是能夠理解的。