張一飛接過車鑰匙，然後開車門坐了進去，同時盧寧平也是坐在了副駕駛位置上。係好安全帶後，張一飛熟練的點火、掛擋，直接一腳重油門下去，這輛福特野馬就如同一匹真的脫韁野馬一般，直接從庫房裏麵竄了出去。
發動機的轉速瘋狂攀升，暴躁的引擎聲音開始在小巷之中回響，這一條僅僅比車身寬了十幾厘米的小巷，張一飛用著接近八十公裏的時速在狂飆著出去，要知道這還是晚上，如果沒有堪稱恐怖的操控能力，可能剛出庫房就要撞車了。
副駕駛的老盧側頭看了一眼張一飛，發現這個小子臉上的表情如水一般的平靜，沒有恐懼他能理解，就連興奮跟激動的表情都沒有，這一點讓盧寧平感到詭異。要知道在任何情況下保持冷靜，這是職業車手才具備的素質，一般年輕人開快車哪怕技術沒問題，心理上也會激動狂熱，張一飛這小子平靜的可怕。
小巷很快就到了盡頭，出口位置是一個九十度的直角彎，麵對這種情況張一飛絲毫沒有踩刹車的跡象，一直到車頭都已經衝出小巷，張一飛這個時候才一腳重踩刹車並且降檔，然後猛切方向盤讓車尾甩了出去，巨大的慣性讓輪胎在地麵劃出一道黑線，橡膠高溫下產生的青煙，也空空氣中彌漫開來。
當車身快要與街道保持平行的時候，張一飛反打方向盤，修正車身姿態防止甩尾過度。同時腳下狠狠的踩向了加油踏板，降檔帶來的齒輪比，讓發動機能更快的爆發出扭矩動力，後輪飛速旋轉摩擦著地麵，最終獲得抓地力平穩出彎。
這一套操作複雜程度，基本上已經達到了專業車手的水準了，但是張一飛做出來卻行雲流水，沒有絲毫的多餘動作，讓人看的都賞心悅目。而且車身姿態調整的非常好，沒有任何失控的跡象，如果沒有幾年漂移經驗，想要做到這種程度是不可能的。