第一屆航天航空展有300多家企業捧場，當中國內的企業占了一半。
國外的大部分都是製造客機之類的企業，比如波音帶著波音747、737-400這兩款飛機參戰，想要能贏得更多訂單。空中客車也不甘示弱，帶著A310、甚至將剛研製出來的A300-600ST都帶過來參展，就是為了打響名氣，贏得中國的訂單。
俄羅斯圖波列夫航空科學技術聯合體也帶著圖-204中程客機、伊留申航空集團帶著伊爾-96四發動機遠程雙過道寬體客機來參加。
除了這些大公司航空公司。灣流宇航公司、龐巴迪、達索、巴西航空公司也都帶著各自的商務、直線客機參展。
中國自己的航空展，中國航空製造公司當然也不會落後。
就好像是讓遊客了解中國航空發展史一樣。
建國後的國產飛機一一在展廳或者是空地展出。
陝飛的運8，以及改造的遠距離支援幹擾機、運-8電子偵察機、反潛機。
西飛的飛豹、運7、轟6、新舟60
沈飛的殲5、殲6、殲7、殲8、殲11
成飛的殲10、超-7
貴飛的山鷹教練機
洪飛的運5、初教六、K-8、強-五
源動力的運10客機，以及改造的運輸機。
除了這些飛機以外，還有長征三號、長征四號火箭。以及各式對空、對地、對海導彈的模具。kΑnＳhú伍.ξà
像是東風-11、東風-15、鷹擊-8反艦導彈、鷹擊9輕型反艦導彈、霹靂-10空空導彈……
看著展廳裏各式各樣的飛機模型、導彈模型，空地展區停放的那些戰鬥機、客機。
第一次參觀這樣航空航天展區的遊客們那是看花了眼。
“快看。這是戰鬥機！想不到我們國家竟然也生產過這麽多飛機。”
“這是殲10。這是我們國家生產最新型的輕型戰鬥機。好漂亮！”
“殲11！是殲11啊。這可是三代戰鬥機，可是引進俄羅斯蘇27側衛戰鬥機生產線，自己改進生產的。”