根據徽章考核的規定，特級徽章的監考組必須由團長、各部部長、行政後勤部記錄員和考核組派遣的監督員共同組成，但因為此次情況特殊，正副職分開行動，各自監考。
監考內容不僅實時直播，成績也是當場給出，可以算是相當公正的。
雖然是第一次出題，但為了避免有人混入高水平者的隊伍，題目都比較難。
但處於發展中的新科目和其它科目不同，它沒有太多內容進行參考，隻能隨著以後的發展不斷完善。考試內容會隨之增多，難度也會不斷上升。
也就是說，此次初考，對有些科目來說，或許是史上最簡單的一次。
岑今在機械駕駛的考核現場，聚集的人雖然多，但真正有資格參加特級徽章考試的僅有四人，其餘人和岑今一樣，都止步於中級。
參賽選手都是岑今認識的，除了隊友沈逐外，另外三人分別是徐亦然、程昱和莊震。
其中，徐亦然的參與讓岑今有些意外，畢竟他平時給人的印象，並不是個會飆車技的人。
筆試共用一個半小時，四人順利通過，剩下的便是難度較大的實操測試。
第一類實操測試是駕駛指定車輛並按照指令啟動其功能。
一共選了三輛戰車，共二十個指令，特級徽章的考核要求是最多錯兩個，否則出局。
兩個小時後，四人進入第二類測試。
參賽者需要在特定場景下按時到達終點，超時或漏掉某個場景均視為淘汰出局。
測試所用的車輛是經改造的轎車，選擇順序按照筆試的成績來定，分數高的先選。而實際上，各車輛間並無差別，這樣的設定隻是在給選手增加壓力而已。
場景考試共有六種地形，分別是柏油馬路、土地、冰雪地、泥澤地、雨地和沙石地。
除正常天氣外，還盡可能地模擬了另外四種天氣，分別為大風天、雨雪天、霧霾天和沙塵暴天氣。