接下來的一個月, 銀槌市平靜得不像話。
“手套”的提問，並沒有馬上帶來混亂和殺戮。
銀槌市仍是那個銀槌市，各司其職, 日子沒有變得更好, 卻也不會叫人徹底活不下去。
大公司的技術封鎖是全方位的, 但絕不是毫無死角。
銀槌市的陰暗角落裏，不乏瘋狂的科學家, 也不乏夢想家。
寧灼去找了幾趟“調律師”，做了幾次交易，聘請了一支專業技術隊伍, 陸續將他們帶進了“海娜”。
有位年屆五十、被原單位“優化”開除的工程師, 現在正在黑市裏接單, 和閔秋過去一樣, 替人修補壞了的家用電器。
他曾經是“哥倫布”號設計團隊中的一員，也是閔秋的熟人。
據閔秋說，他當年是個很精神的人, 意氣風發，說要打造一艘最堅固的船，把他們送到天之涯, 海之角。
寧灼委托“調律師”，輾轉找到了這位工程師先生。
而他聽說寧灼有餘力造一艘能出海的船後, 二話不說地答應了，而且表示，他不要錢。
這十數年裏, 他一直以為是自己哪裏做得不好, 才把那一船的年輕人葬送在了海裏。
他簡直要活活愧死了。
他的精神狀態也隨著“哥倫布”號的沉沒而一蹶不振，甚至染上了酒癮, 直到前些日子，“哥倫布”號沉沒的真相，通過一次殘酷的直播昭示在了所有人麵前。
工程師看到新聞後，呆滯了許久。
他做的第一件事，就是預約了戒酒中心，戒掉了自己的癮。
現在，他又有了一次造船的機會。
他不要錢，也要把那艘船造得又大，又漂亮，又結實。
“海娜”坐落於群山之巔，背靠泱泱大海，本來是一片荒涼之地，可這片荒地，恰好對著184號安全點當年留下的坐標方向。
他們可以直接從“海娜”揚帆起航。
工程師在“海娜”的環形火山岩前下了車。