麟德元年的秋末。
英國公府外,修成了一條禦賜混凝土路。
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且說有水泥後，做混凝土就簡單多了——在水泥裏添上些沙礫、碎石，就是基礎款混凝土。
水泥更適合建築,而混凝土強度更高,更適合鋪路。
長安城的第一條混凝土路,是麟德元年的初夏鋪設完成的。
那是溝通大明宮與太極宮之間的一條主路，常有官員往來。
為此，城建署修路期間此路被封，還頗得了不少朝臣的抱怨：薑尚書到底是吏部尚書還是工部尚書啊,怎麽還搞起了修路工程？害的他們回舊皇城取份公文都要繞路。
直到道路修好，抱怨聲頓消。
實在是沒見過這樣的路——
一體灰色的堅實路麵，別說下雨下雪,哪怕是下碗口大的冰雹,甚至下刀子，也依舊平整毫無坑窪,車馬人跡通行無礙。
之所以說下刀子也不會,是真的有朝臣拿匕首試過了,用力劃下去隻留下了一道白印。
雖未劃破路麵，但該朝臣還是以‘損害大唐公共基礎建設罪’被罰了一月的俸祿。
於是麟德元年的夏秋，兩座皇城中間，就出現了一個奇觀：原本下雨的時候,外頭都罕有人行，但自這種新建材修好第一條路後，下雨的時候,這條路上多了許多來回溜達的朝臣。
畢竟天氣晴好時，這種混凝土路比起夯土路，隻是更硬實少塵。
然而一下雨就截然不同了——
夯土路平時夯的再平整,也經不住雨水衝刷，一下雨就成了泥坑泥窪無法行人。除非是混以大量細沙夯實，修成一條‘沙堤’路，才是勉強能走人。
然這‘混凝土’路（朝臣們已經很快接受了這個從未聽過的新鮮名字），下雨後才見其妙處！無論什麽樣的傾盆大雨，路麵依舊堅實平整，水不能侵，這根本不像是‘土’，簡直像是用大塊無縫的上好石料鋪的路。