好在麵前這輛體積龐大的t35重型坦克並非一無是處，那座加疊在四個副炮塔之上的主炮塔明顯與馬拉申科記憶中的黑白照片要有所不同。
“這輛t35重型坦克參加過早先一些時候的列寧格勒保衛戰，不過主炮塔被擊穿因而失去了戰鬥力，被一線部隊回收後返廠重新修理。”
扶了扶自己那副分量不輕的玻璃製眼鏡，一臉嚴肅的伊萬科夫工程師正在向馬拉申科對自己親手完成的作品做著介紹。
“廠裏的幾名工程師與技師一致商討後，認為原有的45毫米短管主炮塔，已經無法適應眼
“我們將原有的被擊毀主炮塔拆卸下來之後，本著廢物利用的原則為其重新裝上了一台被回收t34坦克的主炮塔，炮塔座圈和方向機為了對應t35坦克的車體做了適當調整，不過對比t34坦克來說差距不大，多輪技術測試後基本可靠不存在明顯問題。”
介紹完了變動最大主炮塔之後的伊萬科夫工程師上前一步，焊接在坦克正麵三個炮塔與車體上的附加裝甲在其右臂指引下顯得異常明顯。
“送來這輛t35坦克返廠修理的一線部隊回報說，原有的坦克裝甲已經無法滿足實戰防禦需要，德軍現役坦克的坦克炮與步兵反坦克炮都可以在常規交戰距離內輕易擊穿正麵裝甲，針對此情況我們同樣做出了一些適當調整。”
“整個坦克的車體正麵焊接加掛了25毫米厚的軋製附加裝甲板，傾斜角度與原先的車體裝甲防禦角度一樣，測量之後算上本身的車體裝甲基本等同於60毫米左右的等效裝甲防禦強度。”
“正麵迎敵的兩個副炮塔也焊接加掛了同樣25毫米厚的軋製附加裝甲板，防禦效果基本和車體正麵裝甲持平。新替換的t34坦克主炮塔防禦強度足以滿足實戰需要，因此保持原樣沒有做任何調整。”
伊萬科夫工程師嘴裏的敘述聽起來非常美好，但深知t35坦克上的糟糕設計缺陷遠不止此的馬拉申科卻並沒有舒展開緊皺的眉頭。