鋼鐵蘇聯

第28章 交鋒(中)

字體:16+-

第28章 交鋒(中)

對於那位名叫米歇爾魏特曼的三號A型突擊炮車長,正率領著他的車組埋伏在自己必經之路上的事情一無所知。

率部出發後的馬拉申科眼下正指揮著自己的裝甲連,以最快速度向著對麵那些已經在肉眼可視範圍內的德軍陣地急速衝去,以期望能趕在剛剛遭受過蘇軍重炮群洗禮後的德軍徹底緩過神來之前就撕開當麵之敵的德軍防禦陣地,從而為後續大部隊打開一條進攻通路。

很快,轟足了油門一路高歌猛進的裝甲一連幾乎沒費多長時間,便在茫茫草原之上從橫馳騁到了距離德軍第一道防禦陣地不足六百米的抵近位置。

正坐在自己的炮手兼車長位置上雙手扶著廣角潛望鏡觀察著自己正前方的車外視野情況,看著眼前可以說是已經距離自己近在咫尺的第一道德軍陣地,那明顯要比馬拉申科眼下所處位置高出不少海拔高度且環繞著布羅德鎮外圍緊貼而設的防線,不由讓目睹了此情景後的馬拉申科心中感到一陣罵娘。

“媽的,這幫德國佬真是會挑地方!把所有的防禦陣地都建在了緊貼布羅德鎮外圍的居高臨下位置,真是一幫聰明的混蛋!”

對於馬拉申科眼下所率領的第一波負責突擊的T34中型坦克們而言,建在布羅德小鎮外圍陡坡上那處在相對居高臨下狀態的德軍防禦陣地,絕對算不上是什麽太好的消息。

緣何居高臨下依坡而建的德軍防禦陣地會讓馬拉申科如此惱火,這一切還要從蘇軍T34中型坦克本身的設計性能說起。

眾所周知,作為人類曆史上第一台係統性布置傾斜裝甲以換取更強等效裝甲防護的坦克,T34中型坦克的設計思路與實戰性能在它誕生的那個年代可以說是無出其右又首屈一指。

遵循著早先曾經提到過的蘇軍坦克要求全麵防護的衛國戰爭早期坦克設計思路,T34中型坦克在防禦權重最為重要車體首上裝甲板區域,采用了一塊物理厚度達45毫米的均質鋼裝甲並將其呈60度傾斜角度布置。