全球震驚:你管這叫破爛麵包車?

第294章 三十幾家海外一線車企,進軍轎跑

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“王總,其實不光咱們,剛才我也問了問十幾家兄弟單位,他們的數據,比我們更差,轉化率,那是差到沒邊了!”

“比如常安,按理說,他們的受眾還是很廣泛的,但可惜,他們做出來的轎跑,這次顏值最差,雖然曝光率很高,但三天的時間,卻隻是1054台預定,其中首日預定,就達到了654台,兩日下來,預定出去了三百台左右,昨天,更是隻有五十多。”

“是啊王總,這件事,讓常安那邊很受傷,聽說,車展完成之後,就會進行一次大修改。”

“其餘車企要好一點,但是看轉化率的話,全都沒有我們比亞滴強,因此咱們這次的轎跑車型,還是可圈可點的!”

幾個高管說道。

“唉,其實,我現在最擔心的,還並不是這個預定量,而是這次的開頭不好,我是真的擔心,咱們推廣了轎跑題材,但可惜,到了最後,摘果子的不是我們!”

王總搖搖頭道。

你想啊,特飛拉是吃幹飯的?

而剛被東風打的元氣大傷的奔係,寶係,奧係他們這些豪華家族,是吃幹飯的?

更何況,還有大仲這些海外一線車企虎視眈眈。

一旦大家全都進場,那麽,比亞滴就被動了。

全球市場,還沒開始打,就得狼狽退回來。

所以當務之急,是第一時間搞清楚,為什麽比亞滴將新型轎跑做到了這個地步,仍舊不受消費者市場的喜愛呢?

“老李,打開咱們的官網直播間,我要看看情況!”

這個問題搞不清楚,接下來的任何一筆投資,都將是非常大的風險。

“好!”

比亞滴官方直播間,在大屏幕上出現了。

可以很清楚的看到,官方的帶貨主播,非常賣力的在講解這款新車的配置。

但下麵的網友,卻是讓王總在內的所有人,都差點崩潰。