“我去，真是怕什麽來什麽，還真的是東風自主研發的新型發動機！”
魏慶最擔心的事情還是發生了。
東風現在的自主研發能力，顯然已經在世界前列，也就是它的底蘊太差，否則，如果東風實現全車型的話，那麽，整個汽車市場，恐怕就要地震了。
不對，不是恐怕，是現在這個消息放出來，整個汽車界就已經地震了。
風田這些年來，靠的是什麽稱霸輕車型市場的？
除了他們設計的優良車形之外，最大的依仗，則是過人的發動機技術。
風田跟本田，兩家車企都是發動機研發製作的佼佼者。
定位是節能，動力性能良好，最關鍵的是使用壽命長。
正是靠著發動機的口碑，無論是在重視能源節省的島嶼國家，還是西方發達國家，哪怕是華夏這樣的綜合大國，風田都牢牢抓住了市場。
優良節能的動力係統，炫美舒適的外形，是他們的兩大賣點。
然而現在，無論是動力係統，還是外形方麵，都完全被東風壓下了一頭。
這種情況，就好像一層陰霾，將風田籠罩。
另外一邊。
不少國內車企受到了這個消息之後，也是紛紛被震撼到了。
長城總部，會議室內，此刻的氣氛非常的隆重。
“各位，這個新聞大家都看到了吧？東風，一個靠做麵包車起家的企業，短短的時間內，就已經開發出了領先世界水平的動力係統，同時人家的外形設計，也是絕對的獨樹一幟，大家有什麽看法呢？”
趙總今天很嚴肅。
菱智M5最近的銷量，非但沒有跌破最開始的熱銷期七千台，反而正在朝著日銷過萬的行列中前進。
而東風麵包車就更別說了，可謂一直被模仿，從未被超越啊，仍舊是下沉市場裏霸主中的霸主。
網上的風評，對東風的評價，也已經從最開始的麵包車車企，到了現在東風神車，東風出品，必屬精品。