陽光城保障房住戶們知道自己正擁有越來越多的優質資源，可陽光城大居的群眾又犯起愁！
這天，李奶奶、牛阿公、“喬老爺”幾個又為另一件事犯了難，幹脆約好了跑來群眾服務中心找明疆玉和錢笑妹嘀咕，說是之前著急的“買菜難”“買東西難”“看病難”“小孫子教育難”等問題都解決了，和街坊鄰裏的小日子也過得有滋有味有餘錢，這陽光城十六個居民區開進、開出的私家車越來越多不奇怪，可有些車怎麽老占著他們門前的停車位不挪窩？讓新買了車的兒子、來看望他們的女婿找不到就近車位，隻能跑半個小區去停車。
明疆玉知道陽光城的停車位規劃，已考慮到現代居民購車意願和能力的發展，按照1：0.7的配比進行建設，用老何頭通俗的解釋，就是每100戶家庭，可以享有70個車位，其中一半以上還是地麵車位。
可她和老何頭都沒有想到，短短三年多的時間，陽光城半數以上的居民區，地麵停車位竟都出現了短缺，越來越家的私家車把小區地麵停車位占得滿滿當當——這明明代表著居民生活條件優化的現象，一時間反而成了讓居民頭疼的問題！
秋季伊始，老何頭拿著明疆玉和錢笑妹做好的二季度信訪記錄分析，發現投訴物業服務獨霸九成“信訪天下”的狀況變了，投訴停車位不夠或出現停車糾紛的，占到了近三成的比例，這對於新建成的大居不能不說是件奇怪事！
“老巴，你幫我個忙，把十六個小區在物業登記過的車牌數量、車輛屬地、每月收費情況等等信息做個匯總統計，明天下午發給我。我趕休息天請你吃農家飯。”撓了一會板寸花白頭發，老何頭先給新上任的陽光城物業經理巴連喜打了電話，請求他給予支援，詳細了解各小區的停車情況。
原物業經理胡榮在去年三九天氣裏輕視寒潮防凍，被物業集團總經理從電視報道裏看出了端倪，開春後被調往了其他居民區，從一般管理人員重新做起。物業方麵的董事長親自給老何頭打了電話，說不管陽光城物業費定的如何低廉，也一定不能降了保障房社區的物業服務質量。