今年最明顯的感受是，飛行次數增加了。
基本上每個月都要在天上飛幾個小時，5月份去雲南參加活動，6月份回學校答辯，7月份去寧波參加比賽，8月份去澳大利亞旅行體驗，9月份回桂林過中秋節，估計10月份短暫休息，11月份從清邁到東北。
小時候對坐飛機感到很新鮮，久了之後覺得高空旅行太費時間，還沒動車來得方便爽快。但我漸漸對飛機上升和下降時忽然顛簸的瞬間感到著迷，速度帶來不可控的刺激，讓我的身體緊張起來。物理性的失重比心理上的失重更踏實，堪比生理性**，讓人不自覺地刻意感受。
我常常在這樣顛簸的瞬間產生奇怪的念頭，如果這個時候飛機出事墜落，瞬間消失於人世，我會害怕嗎？
思考過很多次，低頭看窗下的高樓、丘陵或者田地，我內心總是平靜的，甚至覺得坦然，如果生命終結於此也可以心平氣和地接受，如果非要有什麽要求，可能就想給父母和戀人說一句“我愛你”。
都說人年輕的時候怕死。我還這麽年輕，卻在命運麵前學會厚臉皮了，不知道是不是開始老了。
不知道從什麽時候開始，我對於生活中的終結時刻充滿鈍感，後知後覺，隻是在日後的某一天忽然想起才意識到：“哦，原來那時候就結束了。”
挽回不來，隻好作罷。
我越來越發現，很多人隻知道如何相遇，卻不知道如何麵對分離。“告別的能力”其實挺重要的。
不管是對事、對人還是對於一種狀態，一旦心有喜歡或者身有習慣，就開始猶豫不決，害怕失去，離開就變成了一件困難的事情。
有一次一個女孩深夜找我聊工作上的事，她曾經是我的廣告客戶的對接者，也是剛畢業，去到心儀的公司，但因為一些意外跳槽出來，如今麵臨新的就業選擇，卻舍不得原來相處和諧的同事和開明的老板。