上午的哈瓦那機場大道上幾乎沒有車輛，路邊也看不到什麽商業痕跡，沒有商店，沒有加油站，也沒有麥當勞。廣告牌上大都畫著已故的埃內斯托·切·格瓦拉那張眾人皆知、宛如聖子一般的臉。畫像下麵，還配有他讚頌“LA REVOLUCIóN”的各式名言。（譯者注：LA REVOLUCIóN為西班牙語，意為“革命”，又可以特指古巴革命。）我還在一座倒塌樓宇的立麵上發現了這裏唯一的一條塗鴉：“CUBA Sí—YANQUI NO”。（ 譯者注：CUBA Sí—YANQUI NO為西班牙語，意為“古巴是，美國佬不”，即“古巴萬歲，美國佬滾蛋”。）
烈士切·格瓦拉代表了革命的形象，菲德爾則是主持革命的那個人。耶魯旅行團的文件資料顯示，菲德爾·卡斯特羅非常謙遜，並不鼓勵大家對他進行什麽個人崇拜。正是由於這個原因，我們在這裏看不到菲德爾和他弟弟勞爾的畫像，也找不到他們的雕塑，就連印著他倆的畫像的明信片和紀念品也買不到。嗯，我覺得古巴當局有點考慮不周，他們本可以把菲德爾的畫像印在T恤衫上，然後賺上那麽一點美元。
三十多分鍾後，大巴開進了哈瓦那的郊區。
第一印象會給後來的認知打下頑固的基調。我對古巴的第一印象就是“破舊”，哈瓦那的房子和機場大道兩邊的房子一樣，都很破舊，大多數都破舊得難以修葺，還有好些已經破舊到了無可再修的地步。不過，我對這裏也有那麽一點好印象，這裏街道整潔，看不到一點垃圾。
這裏很難見到私家車，僅有的那麽幾輛都是蘇聯時期生產的，破爛不堪。這些私家車還在突突地冒著煙。不過，我也看見過一台漂亮的美製老爺車，那是一台翠黃色的雪佛蘭敞篷車，看樣子應該是56或者57年款。自然，各位耶魯高才生又隔著車窗拍了不少照片。