張東平知道事情的嚴重性。警衛對象乘坐的包車在自己管內遭到石擊，這事可大了！他扔下電話一把抓過放在床頭的褲子，連蹬帶瑞提到腰間，拉開門喊道：“小吳，快起，快起，有急事！”
他來到平海站派出所後，對民警值班的班次進行了重新編組。人員配備的比較合理。一個組裏麵有司機，有內保，有治安各個警種。保證發生各類案件能迅速出警時，都能有熟悉業務的人在場。所有值班民警有案子一起上，先出現場幹活，等定性以後再劃分到具體的辦案人頭上。他自己帶的這個班裏有內保組的趙鵬程，治安組的老高，內勤單文還有司機吳濤。單文有事請假了。他叫起值勤組備班的林輝，五個人連躥帶蹦地跳上汽車，奔著郊區鐵路沿線的地方衝去。
警車在清晨的公路上疾駛著，兩邊的樓房和花圃急速地向後倒退，馬路邊上早起晨練的老頭老太太也伸胳膊蹬腿地張望著警車。小吳本來想問把車開到什麽地方，可扭頭看見坐在旁邊的張東平陰沉著臉，馬上把要問的話咽了回去。
張東平是在想對策。他在當刑警時就養成的一個好習慣，遇事不亂，自己盡量冷靜地進行分析判斷。他心裏琢磨著，鐵路係統裏對這類案件統稱叫“危行案件”，就是危及行車安全案件的簡稱。一般來說分為七大項：關，提，拔，擺，拆，擊，砸。具體來說就是關閉折角塞門，提鉤，拔閘瓦釺，擺設障礙，拆盜鐵路器材，石擊列車和砸毀行車設備，比如信號機什麽的。這裏麵尤其屬這個石擊最討厭，最不好破案。別的都能留下點痕跡，可石擊列車就方便多了。磚頭石昨鐵路沿線遍地都是，伏身撿起一塊不用加工直接就能使。地點更不好說，他今天高興在這給你來一下，也許明天一不開心又跑到八裏地以外去啦，不確定性太強。至於作案嫌疑人―鐵路沿線往來的人員這麽多，有下地幹活的村民，有途經此處的小販，有下崗以後無事可做的閑散人員，還有一幫癡傻呆茶的土神瞎鬼，這變數可就太大了。