奔子欄為茶馬古道雲南段的重鎮，最高海拔3600餘米。奔子欄，藏語為“金色的沙壩”，自古以來就是雲南通往西藏的咽喉要道，是過去“茶馬古道”的必經之路，也是金沙江上的著名渡口。清朝時，清政府曾在此渡口派兵把守，檢查來往的行人和渡船。筆者在奔子欄鎮，采訪到了三位趕馬人，其中一位達瓦老人，曾經趕馬近40年，做過30年的馬鍋頭。他們趕馬經曆豐富，性格豁達豪放，在困難麵前表現出一種很淡然的心境，如果不是他們的敘說，你從他們的臉上，很難看出他們曾經九死一生，是從死亡線上過來的人。通過他們的回憶，筆者對雲南段的藏族馬幫有了更進一步的了解。對茶馬古道上的一些脈絡和境況也漸漸清晰。
[采錄案例四]
圖2-6 藏族馬鍋頭達瓦 攝影：張璐
采錄對象：達瓦[8]，男，90歲，現居住於奔子欄鎮，家境在當地較為富裕，長年趕馬，做馬鍋頭長達三十年，是當地赫赫有名的趕馬世家。
采錄時間：2010年1月24日、25日、27日。
采錄地點：奔子欄鎮。
采錄背景：達瓦是筆者所采訪到的十餘位趕馬老人中，印象最為深刻的一位。一來他是筆者所采訪到的年齡最大的趕馬人，經曆豐富、談吐不俗。二來他是筆者所采訪到的唯一一位地道的藏族馬鍋頭。他的體態雖然略顯消瘦，但氣宇軒昂、身板硬朗，個頭較高，言語不多，不怒自威。他懂得漢語、納西語等多種語言，可能是由於他長期身為馬鍋頭的緣故，在他的訴說中，透露出對馬幫、趕馬路不一樣的情懷。趕馬歲月在他身上留下的曆史痕跡，不是飽經滄桑的生活苦惱，而是豁達幹練的豪情壯誌，那堅毅的神情，冷峻的目光，無不透射出當年他作為馬鍋頭的威嚴和幹練，他的口述史，帶有幾分悲壯的情愫，既讓人感到不得不這樣做，但同時又感到無奈和無助。筆者能夠尋訪到他，頗費周折，但也甚感慶幸。在奔子欄鎮時，筆者曾三度前去拜訪，他總是忙於製作糠巴[9]，由於年歲已大，他的雙手在做糠巴時已經明顯顫抖，但當涉及茶馬古道上某些敏感問題時，他做糠巴的手會立即停了下來，詳細的給予說明，其神情嚴肅，一絲不苟，言語精練準確，思路非常清晰，讓人不由得對其肅然起敬。在最後一次采訪快結束時，達瓦的孫子紮西登珠恰好回到家裏，他聽聞我們的來意，欣然歡迎。紮西登珠現在是一名司機，主要開貨車往來於奔子欄鎮與德欽縣城之間。當地藏族人開玩笑說，他爺爺是當年的馬鍋頭，紮西登珠是當代公路的“馬鍋頭”。