在大巴車拐彎處,我們突然發現路邊有兩座高架“斷橋”。據說這裏就是拍攝美國大片《生死時速》的現場。
這本該是一座立交橋,橋麵在即將達到最高點時戛然而止,**的鋼筋水泥齜牙咧嘴地伸在外麵,仿佛這裏剛剛經曆過一場地震,斷橋與開普敦的美景,形成一種強烈的反差。
鳥瞰開普敦市容和南非綠點體育場
導遊告訴我們,眼前這兩座“斷橋”是因為沒有事先簽署土地轉讓合同,土地所有權主人的兒子拒絕搬遷而不肯出售土地。所以事先初步協商好的遷移計劃隻能作廢,最後,隻能改道合攏。用中國話來說,就是拆遷遇到了“釘子戶”。
南非是非洲國家中基礎設施建設最好的國家,開普敦更是一座非常現代化的城市。早在幾十年前,開普敦市區就開始全麵建設高架橋了。而這座兩“斷橋”就是當時遺留下來的“遺跡”。
南非的法律明確規定,個人的土地所有權神聖不可侵犯。如果你非法占據或者使用他人的土地,法律是絕不允許的,土地權的擁有者們依據自己的意願和需求,該拆的拆,該遷的遷,政府一點辦法都沒有。直到今天,時間已經過去30多年,當時反對出售土地的這戶人家,又在這塊土地上建了一家規模不小的酒店,繼續享受他們所擁有的土地所有權。
據說開普敦共有4處這樣的“斷橋”。除了“釘子戶”的原因外,另外兩座斷橋是“豆腐渣”工程遺留下來的。其中一座是15年前,因為計算錯誤,橋建到快一半時轟然倒塌,3名建築工人當場身亡。那是一場災難,建設局局長因此被判了3年徒刑。隨後,開普敦當局打算盡快清理掉這堆建築垃圾。在獄中的前建設局局長得知這個消息後寫信懇求市長留下這座斷橋。但大多數市民不同意這麽做,認為每年有上百萬的外國遊客來開普敦,留著這種醜陋的建築垃圾簡直是全體開普敦人的恥辱。
就在準備拆除斷橋的前一天晚上,開普敦電台廣播了3名身亡的建築工人家屬致全體市民的一封信:
斷橋是刻在每個市民心頭的恥辱,對於我們還要再加上一份痛苦。早一點讓它消失,也許會平息我們的思念。但是,流過血的傷口會永遠留下個疤,不承認有疤的城市是虛弱的。我們這座城市需要的不僅僅是美麗,更需要一種勇敢的品質。
不要讓恥辱輕易地離開,即使恥辱裏包含著痛苦。讓斷橋時刻地警示我們吧!這樣我們未來才能做得更好。
開普敦斷橋
斷橋就這樣被保留了下來。開普敦議會專門出台規定,任何人不得拆除這座斷橋。後來的每一任建設局局長宣誓就職時都選擇在這座斷橋前進行,保證用責任來洗刷曾經的恥辱。市長會把一個小盒子交到建設局局長手中,盒子裏是斷橋上的一小塊混凝土。
開普敦人是勇敢的,他們把斷橋當作了恥辱之碑,責任之碑。在這座斷橋的旁邊,一座新的立交橋早已建成通車,挺拔而牢固地屹立著。
午餐前,導遊又把我們帶到了珠寶店,竟還是那幾位吉林的客人在選購。真是有備而來呀!閑著沒事喝咖啡品糖果,都是免費供應,實際上大家都沒閑著。而我既不敢喝咖啡又不敢吃糖,怕影響睡眠和血脂,正好利用這個時空寫遊記。好在環境非常優雅,比在約翰內斯堡的豪登珠寶中心舒適多了。
下午,從開普敦飛到約翰內斯堡,沒有出機場就轉飛開羅。又是白天玩,晚上飛,這真是辛苦又快樂的旅遊呀!
在機場大廳裏我們看到一位高雅的非洲女士,滿頭黑發都勾成凸起的壟,然後都整齊地編成比筷子還細的小辮子,像瀑布般披在腦後。與以往我們曾經見到過的非洲女性發式完全不同。我禮貌地表示讚賞,特意拍下一張秀發照。
說來也怪,在開羅入關兩次,各種膚色的人都順利通過,隻有黃皮膚的中國人每次都被卡住。可能全世界都知道,中國人講究疏通關係,不遠萬裏來到埃及,難道入關還要“送禮”?一位新疆的遊客,掏出5盒清涼油送過去,居然白搭。“禮”也送了,還是不許過境。看著各種膚色的人都順利入境,隻有我們——黃皮膚的中國人被滯留在機場過境大廳。除我們團的十幾個人之外,還有5位深圳來的小夥子,也被卡在這裏。他們不停地抗議申辯,又找到我們要聯手抗議。
此行之旅,看風景是嚴格控製時間的,購物則隨便敞開時間,入關一次比一次延遲時間。我的團友們非常讚同我的總結。都說,還真是那麽回事兒!
但孫承另有感受,他感慨地說:“此次非洲之行,對我是個殊榮,非常非常難忘,我將永世銘刻這段開心的日子。”此行的確難忘,40年等一回的出遊,金字塔有我們牽手的身影,好望角留下我們登山的足跡,八千裏路雲和月見證了我們的友誼。