房车旅行,和萌妹子出发

第四百九十八章 百年老寨的风光

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“以前的旧款火车,也叫蒸汽式火车。”

“每辆火车都有一节煤水车厢,在到站后加水添煤,是火车相关的常态化工作。”

“给蒸汽机降温,给火车减速,甚至助燃都需要用水,这个水塔,就是给煤水车厢供水的。”

李浔的话刚说完,李萌萌就满脸的不解。

“阻燃不是要燃料吗,跟水塔有什么关系?”

“这个原理……”李浔思索了下,才继续说道,“水洒煤炭上,水在高温下,分解所产生的氧气,会让炉火烧的更旺。”

“咦!”

李萌萌似乎觉得这个画面有些熟悉。

好几秒之后,才忽然反应过来。

“我怎么想到了,起火得油锅泼水,反而火势更大。”

“这个理解有些不到位,不过你就这么理解也行。”

李浔点点头。

两人走到一根带着锁链的r型铁柱前。

李浔挑了挑眉:“知道这个叫什么吗?”

“不就是一根铁柱吗?”

“我说这个东西叫水鹤你信吗?”

“水什么?水鹤??”

李萌萌的眼睛顿时又大了两分。

很明显,她怀疑自己听错了。

“其实是因为这个伸出来的铁管形似鹤嘴,所以当地人就形象的称之为水鹤。”

“那也不对啊。”李萌萌伸出手捏着自己的下巴,“鹤的称呼有很多,为什么叫水鹤。”

“还不是因为它的功能。”

“什么功能。”

“你看,这里是不是一个可以活动的装置?”

李浔指了指竖着的铁管,上面的一个环状装置还是很明显能看出来,这是可以活动的。

“这个,这个就算可以旋转,但是可以干嘛用?”

“这个是连接水塔,给火车加水用的。”

“加水……”李萌萌恍然大悟!

对啊!

水塔的装置,其实就是一个土房子连着一个铁水塔。

如果就凭这样要给火车加水,根本不现实。

总不能直接站在上面把水泼下去。

难怪名字叫水鹤。

李萌萌向着远处看去,这种水鹤也不少,一眼过去,基本上每个水塔旁边都有这个装置。

想到李浔刚刚对她的调侃,她嗔怪的看了看对方。

这才跟他一直沿着铁轨走去。

很快,他们便看到了一两老旧的火车。

它锈迹斑斑,就这么停留在米轨上。

不少人围着它拍照。

车头还写着一个21的数字。

想来也是这辆火车的编号。

两人本来也想去排队拍拍照片。

但是不知道为什么,看到有小孩踩在火车头上面,嬉皮笑脸的摆拍。

他们也没有了拍照的心情。

一声叹息之后,沿着铁轨继续走去。

历史的遗留,即便失去了它往日的荣光。

两人却不愿意看到有人在它的身上踩踏。

小火车的旁边其实挂有小牌,上面写着“禁止攀爬”。

可是有的家长就是不觉得有什么大不了。

他们可不会为了这块牌子,让自己的小孩不开心。

李浔和李萌萌打了个眼色,便叹了口气离开了。

他们是主播。

现在在直播。

站出来谴责,行为上是没有错误的。

但是当今的互联网,可不会在乎你的本意如何。

只要被人带了节奏,“仗势欺人,流量致死”这八个字很容易就在网上形成一股浪潮。

一旦他们被打上这个标签,那滔天的黑水就会扑到他们的身上,洗也洗不清的那种。

作为现在直播界的一哥一姐。

尽管他们自己不在乎这个身份。

可是他们的背后,可是一群人等着吃饭。

李浔对于景区的建设,那是一个永远都填不完的坑。

几百上千人依靠着他吃饭。

他可以自己退出直播界,但是绝不能带着无数黑点离开。

这样影响到的人,就不仅仅是自己。

李浔和李萌萌只好离开了这不堪的摆拍景点。

走着走着,他们忽然看到一截车头,摆放在一个圆坑上方。

整截火车头都是停留在架起腾空的铁轨上。

李萌萌有些茫然。

写着27的火车头,周遭没有小孩爬上去折腾。

这也许是因为有危险的原因。

铁柱一根根的围着火车头,阻挡行人游客的脚步。

才20公分左右的空心小铁柱,有一些早就已经倒下。

显然还是有人跨过这些铁柱,不顾危险去接触火车头。

但是令李萌萌茫然的,不是这些小铁柱,而是圆坑之中,火车头底下的装置。

“刚刚我告诉你,个碧石铁路和滇越铁路,它们都在碧铯寨交汇。”

李浔走到她旁边,笑着说道:“这个地方,其实就是两段铁路交汇之处。”

“那,那个圆坑是干嘛用的?”

“寸轨和米轨不能对接,必须经过换装,这个装置,叫蒸汽机车调头转盘。”

“个碧石铁路可以转到滇越铁路的火车上,而个碧石铁路的所有机车,却必须调头才能原路返回。”

李萌萌一脸惊疑不定的看着这个所谓转盘的东西。

“这个能给火车掉头?”

“是啊,你看,只需要把从个碧石铁路来得蒸汽机车开到转盘上,再叫上四个人推动转盘,就能完成蒸汽机车原地调头,从而返回到个碧石铁路上。”

随着李浔的解释,李萌萌不由得感叹:“这也太神奇了。”

一个圆坑,便完成了对火车的换装和调头。

两人围绕着圆坑走了走,啧啧称奇。

不过很显然的是,碧铯寨给人的惊喜还不只是这些。

继续前行,便可以看到“大通公司”四个字挂在土墙上。

因为轨距不同,需要换装,因此便有了大通公司的诞生。

当时,在货物转运业务的商家中,这家成立于1912年的大通公司,是当地实力最雄厚、业务最大的一家。

甚至在越南海防还有代理,包揽了整个滇南70%以上的进出口货物转运业务。

离开了大通公司的旧址,去到个碧石铁路机车库,也是很有特点。

两段0.6米轨距的铁轨,穿过两扇关闭的大门,延伸到法式小屋里面。

这个机车库的作用,是对蒸汽机车进行临时检修。

可惜跟大通公司的旧址一样,无法景区参观。

两人驻足观看了一会,又继续去到碧铯寨的最后一个景点。

这个景点却是更加两人有些不可置信。

没人想得到,这么一个小地方,却是围绕着两条铁路有两个警察局!

个碧石铁路警察分局旧址,是个碧石铁路开通之初就设立的护路队,不过没有经过专业训练。

滇越铁路警察分局旧址,主要负责的,就是维护滇越铁路沿线的治安。

这两个警察局的存在,都是为了保护当时的铁路修建和维护铁路治安。