原先世界的2011年開始，電瓶車市場進入飛速發展期。
以【愛瑪】、【雅迪】、【新日】等品牌為代表的品牌車輛，年產量平均約150萬台。
以【比德文】、【綠源】、【立馬】為代表的領先型品牌，平均年產量維持在80萬台。
而其中【比德文電動車】，在06年的時候，便成立了【比德文的電動SUV】，並邀請了劉天王代言，其風頭一時無二……
其後【比德文電動SUV】汽車，一經問世便橫掃山東全境，其後，更是風靡全國……
嗯，這便是後來人人喊打的老頭樂……
而這個世界！
當【宏威MINI】以遠超於這個時代的姿態問世以後……
一場比原先世界更為瘋狂的熱潮，正在瘋狂地席卷全國！
……
或許……
一直都是鑽研電瓶車的緣故。
或許……
又是本身性格所致……
車正龍始終都覺得，想要在這個時代裏，贏得最後勝利的話，速度，那是必不可少的數據！
快，更快，最快，再快……
當【宏威MINI】以炸裂的姿態，出現在華夏消費者的視線裏的時候，車正龍當天便意識到這是一個絕佳的風口！
他回到【源能】，第一時間便調整了【源能】電瓶車的生產線，縱然虧了一大筆錢，也要讓【源能】的三輪電瓶車調整為四輪電瓶車。
其後，更是讓合作的模具廠商，第一時間，模仿著【宏威MINI】定製著外觀……
當簡陋的外觀剛成型，甚至裝備各種細節都未結束的時候，他便讓【源能】的營銷部，第一時間拍照片，宣傳他們的新款車，他甚至親自將這款新車取名為【源能小蜜蜂】！
他更是定下了死令！
7月1日！
第一批次【小蜜蜂】必須要交付到了客戶的手中！
事實上……
車正龍再次一次因為自己的“敏銳嗅覺”，吃到了時代的紅利！