袁之梁小心地回答：“當然需要適航，不過，傳統的適航條例都是適用於傳統飛機的，其中哪怕最小的也是通用飛機，很多特性與飛行汽車的差異依然很大。我相信，局方會根據飛行汽車的特點頒布出更加輕量的適航規章，麵對這樣全新的規章，我們和那些航空業出身的企業，其實是站在同一根起跑線上。”
馮婕端起咖啡杯，雙眼盯著杯中剩餘的半杯咖啡，並未直接看向袁之梁，同時拋出一個新的問題：“您認為不管適航規章做出怎樣的調整，安羅泰目前這款A1的構型，好適航嗎？”
袁之梁嘴硬：“我認為完全沒問題。再說了，創新本來就包含了試錯的部分。”
馮婕抬起雙眼，並未與袁之梁爭論，轉而問道：“您聽說過一家叫做馳飛客的初創企業嗎？”
袁之梁愣住了。
馳飛客？
孫秦？
怎麽又是他們？
上回想挖李琦玉就沒挖成，怎麽現在跑SIN基金來，又聽到他們的名字？
既生瑜，何生亮？
袁之梁有點頭大。
不過，他也清楚，當著投資人的麵去說其他人的壞話肯定是要給自己減分的。
於是，隻能先小心翼翼地回答：“我知道，還跟他們的創始人見過麵呢。”
馮婕眼裏閃過一絲亮光，問道：“那您怎麽評價你們兩家公司的優劣對比呢？”
果然，該來的還是會來。
袁之梁清楚，這個問題的答案很重要。
他微微斟酌一番，回答道：“我覺得，這樣的對比其實是沒有必要的。eVTOL的市場前景很廣闊，我甚至認為，我們與馳飛客在很長一段時間內，都不會產生任何競爭。我們聚焦於珠三角，他們聚焦在長三角，光這兩個市場，其實就已經很廣闊了。”
馮婕嘴角一翹：“雖然麵對市場，您這個判斷是對的，但如果麵對投資人呢？比如說，我們SIN基金子彈有限，隻能投一家企業的話，您覺得我們應該投哪一家？”