“核聚變反應堆工作正常。”
韓陽輕輕鬆了一口氣。
能量供應模塊，是一艘飛船之中最為重要的兩個模塊之一。
上千名專門負責能量模塊的工程師與科學家詳細檢查著各項參數，不斷調整著它的工作狀態，尋找著任何可能出現問題的地方。
這一方麵的測試需要一段時間。韓陽的注意力便來到了另一個至關重要的模塊。
推進係統。
如今的太陽係之中，飛船推進主要采取離子推進模式。
它的基本原理和粒子加速器差不多。
核聚變反應堆產生的電力，通過加速器轉化為離子的動能，將其加速到極高的速度從離子發動機噴口向後噴出，以獲得反推力推動飛船前進。
至於離子的來源則多種多樣，除了專門攜帶的工質之外，還有飛船內產生的生活垃圾。
反正垃圾也沒用，不如直接電離掉，變成離子噴射出去。
推進係統的測試也極為繁雜，人們需要測試瞬時推力、最大推力、精準推力、轉向、加速、前進、高輻射推進、結構穩定性等等許多個方麵。
太空之中，燈火通明的龐大飛船，尾部主發動機漸漸亮起，一股呈現出亮藍色色澤的光柱猛烈噴出，推動著龐大的飛船漸漸前進。
在它兩側還各有一些較小的光柱。
那些是轉向與姿態調整發動機。
測試場之中，這艘飛船開始了各種各樣的機動。
除了這兩大係統之外，其餘的係統，譬如循環、供電、維生、自轉等係統也開啟了同步測試。
在為期一個月的測試之中，總計湧現出了高達數萬個問題或者故障，全都是之前未能發現的。
但這絲毫未能影響到團隊成員們的心情，反而讓他們更加興奮。
這麽大一艘飛船，幾十億個零件，上千個子係統，從報廢到此刻翻新，才測試出來幾萬個問題？還全都是小問題？