在韓陽的直接介入之下，總數將近萬人，算上後勤保障與維護團隊，總數人已經突破萬人的維修團隊長達八個月時間的全力以赴之下，這艘原本已經報廢了的重型貨運飛船，終於修好了。
或者說，攢好了。
因為這艘飛船之上有差不多20％的零部件被直接更換，數量高達十幾億個。
就算是換做頂尖團隊來做這項工程，從最開始的設計維修方案，到最終的維修完畢，沒有個一兩年時間都不可能完成。
可是在複興拆解這裏，這新組建的團隊隻花了八個月的事件便完成了整體修複。
這讓團隊之中的每一個人，上到評估委員會委員，下到基層工程師，心中都有一種不真實感。
自己也沒感覺怎麽費力氣啊……怎麽這項大工程就完成了呢？不會哪裏還存在什麽重大的問題我們沒發現吧？畢竟不管怎麽看，這項工程都不可能這麽容易啊。
可是反複的檢查之下，人們卻又發現，事情確確實實已經做完了。
怎麽回事？難道是我們在不知不覺之中忽然變厲害了？
察覺到團隊之中的這種情緒，察覺到人們的不自信和沒底氣，韓陽心中暗笑。
要不是有韓陽的參與，通過降低溝通成本、降低因不夠默契而出現的失誤、對於全局的整體把控、細微卻又足夠精準的管理和任務分配等方式，間接提升了至少數倍的整體效率，就算再給這個團隊四五年的時間，他們都完不成這項任務。
就像挑錯這件事，真以為挑錯就這麽簡單？
沒有對於整個項目足夠的了解，那一堆數據看都看不懂，怎麽挑錯？
有句話怎麽說的來著，改正錯誤不難，難的是知道錯在了哪裏。
一個螺絲打錯了，導致機械故障。知道錯誤根源之後，一個小孩子都能完成修改。但唯有一整個團隊辛苦尋找，才能將這個螺絲找出來。