2000年前後，國內的汽車零部件企業也好，其他的生產企業也好，現場管理做的普遍都比較一般。
特別是在幹淨、整潔方麵，大家的重視程度不夠。
但是莫小敏她們一進入到車間，就感受到了不一樣。
地板上很是清晰的劃分了行人通道、叉車通道。
最關鍵的是看上去非常的幹淨。
現場的設備不少，但是看起來一點也不亂。
隨處可見的看板，讓人可以看到具體的管理要求和內容。
員工的精神麵貌似乎也很好，完全看不到吊兒郎當的樣子。
莫小敏突然想到了之前自己參觀一家東瀛零部件廠家的場景，似乎有那麽點相似之處啊。
“曹廠長，你們的現場管理做的還挺好的啊。”
難得的，莫小敏臉上沒有了那種嚴肅。
她是一個講道理的人。
至少她自己是這麽認為的。
眼下的南山汽配廠，現場管理方麵，是配得上出口大企業該有的模樣。
“雖然還不錯，但是有許多地方有待提升。”
曹陽倒不是故意在那裏謙虛，他是覺得南山汽配廠的現場管理，確實是有需要進一步提升的地方。
不管是現在的員工素質，還是原本的現場規劃，都不算是特別理想。
不過，他覺得自己說的是實話，人家莫小敏覺得卻是客套。
所以莫小敏沒有再多說什麽，直接去到了螺母板的生產現場。
600噸PRG以一分鍾22次的速度在快速的衝壓。
兩個兩個的螺母板，不斷的從模具中被送出來。
本來PRG的生產效率就比較高，又是使用了一出二的模具布局方案，可以生產的零件數量自然就很多了。
莫小敏都不用計算器，就快速心算了一下這台設備一天的產能。
不算不知道，一算嚇一跳。
一台設備一天就能產五六萬件螺母板？