掌聲，在CMO的辦公室響起，吸引從外麵經過的人駐足往裏麵觀望。
可惜磨砂玻璃阻擋了人們的視線，他們無法體會辦公室裏那一股正在熱烈蔓延的**。
胡品正略感懺愧，抱歉地說：“陳總，剛才我對您的話不服，盲目地樂觀，實在是不應該。您對公司發展的憂慮我理解了，我們的確距離優秀的車企還相差很遠，需要更加努力拚搏才行。”
陸衡放下筆，手悄悄在褲子一側使勁磨蹭了幾下。他很少出手汗，但此時手掌心全濕透了，導致抓不穩筆杆。
陳佳宏笑道：“胡總並沒有說錯什麽，我又怎麽會怪你呢？保持鬥誌的重要條件是受到激勵、樂觀向上，看看我們在過去三年取得的成績，也確實沒必要讓我們對未來產生悲觀情緒的。”
宗浩拿著平板電腦往下翻PPT，說道：“盡管我們占據著一定的優勢，劣勢也不可忽視。如果不盡快想辦法解決一些問題，它們就很有可能會擴大加深，影響到我們今後的發展計劃。”
宗浩的話將大家拉回現實，辦公室安靜下來，所有人又看向了電視屏幕。
宗浩：“不管是外貿還是內貿，要想做大做強都需要企業動力支持。目前我們發展的瓶頸，主要卡在三個方麵，分別是技術創新、能源供應、以及經費支持。”
胡品正接過話題：“要說技術上遇到了怎樣的問題，我最有發言權。能否改造目前我們使用的電池係統，極大提高電池能量密度，是對新能源汽車性能研發的重大考驗。
“目前我們公司的產品，使用的主要是磷酸鐵鋰電池，這在電池的使用壽命和成本控製上占據一定優勢，但問題就是能量密度太低，最關鍵的還有，對低溫環境不太友好。據說等到今年年底，冬天來臨時，我國許多地方很可能遭遇極端嚴寒的天氣，想想春運吧，那時將有大量車友開著新能源車返鄉過年。車輛能不能經受住低於零攝氏度的雨雪天氣的考驗，號稱續航能力可達500公裏的電池駛上了崎嶇道路能不能爭氣，是我們最大的擔憂。”