第五章 碧空狂草
1.威蘭準備上好的“威士忌”等候著執行任務的飛行員們歸來品嚐，可那些冰冷的嘴唇正吻著苦澀的海水和燒焦的泥土。
1951年6月10日，威蘭正式接替了美國遠東空軍司令的指揮權，住進了東京明治大樓。
威蘭在朝鮮戰爭爆發時，曾擔任過斯特萊梅耶的作戰副參謀長。據說，他“極其勇敢、經驗豐富、足智多謀”，但脾氣怪誕，性格粗暴，且極端多疑和敏感。第二次世界大戰期間，威蘭是第19戰術空軍指揮部司令。這個指揮部曾同美國陸軍第3集團軍合作，創造了諸軍種聯合作戰的新範例。他具有豐富的戰術空軍的作戰經驗，他對遠東空軍存在的問題進行過透徹的分析，甚至批評總司令部實施的封鎖戰術“好像是想在瀑布底下堵住溪流。”他一上任，就對斯特萊梅耶大加指責，為遠東空軍重新製訂了一個大打出手的“藍圖”。
他上任後的第一件事就是更換新式的F—86E型飛機，按照以一換一的方式，更換掉現有的F—86A型飛機。同時，動手修建了全浦、水原、大印、釜山、郡山5個戰術機場。這些機場在8月底即配置了規模可觀的空軍聯隊。其用意很明顯，機場設在朝鮮本土，離戰區近，便於空軍攻擊更遠的軍事目標。
他要做斯特萊梅耶想都沒敢想的事情：摧毀“米格走廊”，重建遠東空軍在西北天空的空中優勢。
1951年7月10日，朝鮮開始停戰談判。但美方並無誠意，一麵開始談判，一麵加緊備戰。表麵上，談判標誌朝鮮戰爭開始了一個新的階段，在形式上與過去是如此之不同，從實質上已形成了一場新的戰爭。“自從1950年秋中共參與朝鮮戰爭以後，聯合國就感覺到用武力統一朝鮮的企圖是徒勞的。”“為結束朝鮮戰爭，雙方開始在漢城的談判桌上尋求彼此可以接受的條件。”